Autobusų užsakymų kainos

Kainų detalizacija:

Į aukščiau nurodytą autobuso bilieto kainą įskaičiuotas pervažimas autobusui su visais keleiviais įsk. vairuotoją ir/ar vadovą. Į bilietų kainas neįskaičiuotas CO2 emisijos ir degalų mokestis (BAF), žaliųjų investicijų norma (GIR) ir jei taikomas keleivių priedas ir autobuso aptarnavimo mokestis uoste. Išskyrus Øresund bilietą, visos kitos bilietų kainos PVM neapmokestinamos. Į Øresund bilietą įskaičiuotas 25% PVM nuo dalinės sumos už Øresund tiltą.

Vienkartiniai ir kombinuoti bilietai į Švediją:

Kaina galioja vienkartiniam persikėlimui užsakytai išvykimo dienai ir laiku bei visiems kitiems išvykimams, kai rezervuotą kalendorinę dieną yra laisvų vietų.

Švedijos ir Øresund bilietas galioja 7 dienas po pradinės Scandlines kelionės. Kviečiame sustoti Danijoje.

12 val. Øresund atgalinis bilietas:

Kaina galioja 12 valandų kelionei tuo pačiu autobusu (valstybinis numeris) ir keleivių skaičiui. Kelionė atgal prie Øresund tilto turi įvykti ne vėliau kaip per 12 valandų nuo išvykimo ir kelionė Scandlines keltu atgal turi įvykti ne vėliau kaip per 15 valandų nuo išvykstamosios kelionės atvykimo. Visos kelionės turi būti vykdomos tą pačią kalendorinę dieną. Kelionė galima tik išvykstant iš Vokietijos uostų sujungiant kelionę su Øresund tilto pervažiavimu. Negalioja tuštiems arba pervežimo autobusams arba maršrutinių autobusų paslaugoms.

1 dienos atgalinis bilietas & 1 dienos bilietas pirmyn ir atgal:

Kaina galioja 1 dienos kelionei pirmyn ir atgal tuo pačiu autobusu ir keleivių skaičiumi tą pačią užsakytą kalendorinę dieną. Negalioja tuštiems arba pervežimo autobusams arba maršrutinių autobusų paslaugoms.

2 dienų bilietas atgal & 2 dienų bilietas pirmyn ir atgal:

Kaina galioja 2 dienų kelionei pirmyn ir atgal tuo pačiu autobusu ir keleivių skaičiumi. Kelionė atgal turi įvykti kitą dieną po išvykimo.

Galima tik oranžinio sezono laikotarpiu dvi kelionės dienas iš eilės. Negalioja tuštiems arba pervežimo autobusams arba maršrutinių autobusų paslaugoms.

Kuro reguliavimo koeficientas (BAF):

BAF kuro priemoka koreguojama kas 3 mėnesius ir bus imama už autobusą ir vieną kelionę maršrutais Puttgarden–Rødby ir Rostock–Gedser, įskaitant kombinuotus bilietus į Švediją. Pakeitus rezervaciją arba naudojant kitokį išvykimą uoste nei buvo užsakyta iš pradžių, bus imamas šiuo metu taikomas kuro priemoka. Galiojanti kuro priemoka skelbiama mūsų tinklalapyje scandlines/bus/surcharges

CO2 emisijos priemoka:

Pagal ES reglamentus (ATS) nuo 2024 m. visam transporto ir kelionių sektoriui turi būti taikomas naujas CO2 įnašas. Šis priemoka bus skaičiuojama vienam vežamam automobiliui/keleiviui, atsižvelgiant į dalį nuo viso CO2 krovinio ir galiojančią ATLPS CO2 kainodarą. . Konkreti suma gali skirtis priklausomai nuo laiko ir bus paskelbta ir atnaujinta Scandlines svetainėje.

Žaliųjų investicijų norma:

GIR priemoka bus taikoma už kiekvieną keltų perplaukimą maršrutais Puttgarden–Rødby ir Rostock–Gedser. Tai taip pat taikoma kombinuotiems bilietams į Švediją. 2024 metais GIR autobusams yra 7 EUR už vieną pervažiavimą

Autobuso aptarnavimo mokestis:

Jei norėsite nusipirkti ir sumokėti už autobuso pervežimą uoste, už bilietą bus taikomas papildomas autobuso aptarnavimo mokestis nuo 30 EUR .

Priedas už autobusus, kuriuose telpa virš 60 keleivių:

Priemoka taikoma kiekvienam persikėlimui keltu maršrutais Puttgarden–Rødby ir Rostock–Gedser, jei keleivių skaičius viršija 60, įskaitant vairuotoją ir vadovą. Tai taip pat taikoma kombinuotiems bilietams į Švediją.

2024 metais priemoka už autobusus yra 50 EUR už vieną persikėlimą. Keleivių skaičiui pasikeitus iki mažiau nei 61 keleivio, reikia informuoti aptarnavimo centrą pagal mūsų užsakymo taisykles.

Jei keleivių skaičius bus pakeistas išvykimo dieną registracijos metu ir iš anksto nepranešta, priemoka liks ir bus įtraukta į sąskaitą.