Lõõgastus, puhkeaeg ja mitmekesine täisväärtuslik toit mugavas, moodsas keskkonnas - Scandlines pakub alati õiget toodet. Puttgarden – Rødby ja Rostock - Gedser liinidel võimaldab Scandlines veokijuhtidel kasutada värskendavat dušši - ideaalne pärast pingelist sõitu või selle ajal. Koos piletiga saavad veokijuhid ka restorani 35% allahindluskupongi.
Küsimuste korral ja info saamiseks võtke palun ühendust oma veokorraldajaga kasutades selleks meie kontaktvormi.
| Prahihinnad* EUR | Puttgarden - Rødby | Rostock - Gedser | ||
| Sõiduki tüüp/Lastiliik | Loaded | Empty | Loaded | Empty |
| Veoauto kuni 7 m | 105 | 60 | 93 | 54 |
| Veoauto kuni 8 m | 120 | 68 | 106 | 61 |
| Veoauto kuni 9 m | 136 | 76 | 120 | 69 |
| Veoauto kuni 10 m | 150 | 84 | 134 | 76 |
| Veoauto kuni 11 m | 166 | 93 | 146 | 83 |
| Veoauto kuni 12 m | 180 | 101 | 160 | 92 |
| Veoauto kuni 13 m | 196 | 110 | 173 | 99 |
| Veoauto kuni 14 m | 211 | 119 | 186 | 106 |
| Veoauto kuni 15 m | 225 | 128 | 200 | 114 |
| Veoauto kuni 16 m | 241 | 136 | 213 | 123 |
| Veoauto kuni 17 m | 255 | 144 | 227 | 130 |
| Veoauto kuni 18 m | 271 | 152 | 240 | 137 |
| Veoauto kuni 19 m | 286 | 161 | 253 | 145 |
| Veoauto kuni 20 m | 301 | 169 | 267 | 152 |
| Veoauto kuni 21 m | 316 | 177 | 280 | 160 |
| Veoauto kuni 22 m | 331 | 186 | 293 | 167 |
| Veoauto kuni 23 m | 346 | 196 | 307 | 175 |
| Veoauto kuni 24 m | 361 | 204 | 319 | 182 |
| Veoauto kuni 25 m | 376 | 212 | 333 | 190 |
| Veoauto kuni 26 m | 391 | 220 | 347 | 199 |
| Haagis 14m ilma saatjata | - | 186 | 106 | |
| Import/eksport auto ilma juhita | - | 99 | ||
| Lisatasud | ||||
| Green Investment Rate (GIR) c/m kohta 1,2 | 0.88 | 1.66 | ||
| Kütusehinna lisatasu (BAF)c/m kohta 1,2 | kuuanalüüsi alusel | kuuanalüüsi alusel | ||
| Emission Trading Surcharge (ETS) c/m kohta 1,2 | kuuanalüüsi alusel | kuuanalüüsi alusel | ||
| Ülepikkused c/m kohta1 > 26m | 19 | 19 | ||
| Ülelaiused: | ||||
| 2,6 – 3,0 m | .+ 50% prahihinnale* | .+ 50% prahihinnale* | ||
| 3,01 - 4,0 m | .+ 100% prahihinnale* | .+ 100% prahihinnale* | ||
| > 4,0 m | .+150% prahihinnale* | .+ 150% prahihinnale* | ||
| Ülekaal: | ||||
| iga alanud 3 t > 48 t | 19 | 19 | ||
| Handling of trailers on board/ashore, per unit | - | 39 | ||
| Elektripistik pardal, ühiku kohta | 4 | 8 | ||
| Livingstock | 20 | 20 | ||
| Klassifitseeritud kaubad ja tühjad, puhastamata tsisternautod | 53 | 53 | ||
| Additional fee for unannounced dangerous goods | 50 | 50 | ||
*Ühe otsa prahihinnad ilma käibemaksuta
1c/m: iga alanud meetri kohta
2GIR, BAF and ETS will be charged based on a minimum length of 7m.
3Veos tuleb IMDG-koodi sätete alusel broneerida hiljemalt 24 tundi enne laadimist.
Last tuleb tähistada IMDG-koodi järgi. Selleks vajalikud dokumendid peab esitama lastisaatja. Tariifid sisaldavad sadama-/kaimaksusid, koha broneeringut jne. Juhte transporditakse tasuta.
Empty rates are applicable only to freight units with a cargo hold
suitable for road transport. This does not apply, i.e., to solo tractors,
construction vehicles, agricultural vehicles and other self-driving
machines.
Meie transporditingimuste aluseks on North Sea Standard Conditions of Carriage´i kehtiv versioon koos Yellow Card (4. versioon 1999) ja Blue Card´iga (5.versioon 1999).
Laevakompanii jätab endale õiguse kohandada tariife lähtuvalt valuutakurssidest ja kuludest, mis ei allu tema kontrollile.
| Prahihinnad* EUR | Helsingør - Helsingborg |
| Sõiduki tüüp/Lastiliik | |
| Veoauto kuni 8 m | 87,90 |
| Veoauto kuni 13 m | 140,30 |
| Veoauto kuni 16 m | 151,70 |
| Veoauto kuni 26 m | 12,70 |
| Veoauto üle 26 m | Nõudmisel |
| Lisatasud | |
| Green Investment Rate (GIR) c/m kohta 1,2 | kuuanalüüsi alusel |
| Energy Surcharge c/m kohta 1,2 | kuuanalüüsi alusel |
| Ülelaiused: | |
| 2.6-3.5 m | + 50% prahihinnale* |
| >3.5 m | + 100% prahihinnale* |
| Ülekaal iga alanud 3 t > 60 t | 31,00 |
| Klassifitseeritud kaubad ja tühjad, puhastamata tsisternautod | 45,00 |
| IMDG/ADR classe 1 and other with passenger restriction excl.1.4S3 1 | 27,00 |
*Ühe otsa prahihinnad ilma käibemaksuta
1Freight booking according to the provisions of the IMDG Code must be carried out 24 hours prior to shipment at the latest. The cargo must be labelled in accordance with the IMDG Code. All necessary documentation has to be provided by the shipper (please note that the ordinary dangerous goods surcharge also will be invoiced)
2c/m: iga alanud meetri kohta
Rates include port/wharf charges, reservation etc. Drivers are carried free of charge
Meie transporditingimuste aluseks on North Sea Standard Conditions of Carriage´i kehtiv versioon koos Yellow Card (4. versioon 1999) ja Blue Card´iga (5.versioon 1999).
Laevakompanii jätab endale õiguse kohandada tariife lähtuvalt valuutakurssidest ja kuludest, mis ei allu tema kontrollile.
| Prahihinnad* EUR | Puttgarden - Rødby plus Helsingør - Helsingborg | Rostock - Gedser plus Helsingør - Helsingborg |
| Sõiduki tüüp/Lastiliik | ||
| Veoauto kuni 7 m | 160 | 153 |
| Veoauto kuni 8 m | 182 | 175 |
| Veoauto kuni 9 m | 219 | 211 |
| Veoauto kuni 10 m | 242 | 232 |
| Veoauto kuni 11 m | 259 | 249 |
| Veoauto kuni 12 m | 279 | 267 |
| Veoauto kuni 13 m | 297 | 284 |
| Veoauto kuni 14 m | 314 | 302 |
| Veoauto kuni 15 m | 338 | 323 |
| Veoauto kuni 16 m | 361 | 346 |
| Veoauto kuni 17 m | 388 | 373 |
| Veoauto kuni 18 m | 408 | 391 |
| Veoauto kuni 19 m | 428 | 411 |
| Veoauto kuni 20 m | 445 | 427 |
| Veoauto kuni 21 m | 460 | 440 |
| Veoauto kuni 22 m | 475 | 456 |
| Veoauto kuni 23 m | 490 | 469 |
| Veoauto kuni 24 m | 505 | 483 |
| Veoauto kuni 25 m | 522 | 500 |
| Veoauto kuni 26 m | 535 | 511 |
| Lisatasud | ||
| Green Investment Rate (GIR) c/m kohta 1,2 | 0.88 | 1,66 |
| Kütusehinna lisatasu (BAF) | kuuanalüüsi alusel | kuuanalüüsi alusel |
| Emission Trading Surcharge (ETS) per c/m 1,2 | kuuanalüüsi alusel | kuuanalüüsi alusel |
| Green Surcharge c/m kohta 1,2 | kuuanalüüsi alusel | kuuanalüüsi alusel |
| Energy Surcharge c/m kohta 1,2 | kuuanalüüsi alusel | kuuanalüüsi alusel |
| Ülepikkused c/m kohta1 > 26m | 26 | 26 |
| Ülelaiused: | ||
| 2,6 – 3,0 m | .+ 50% prahihinnale* | .+ 50% prahihinnale* |
| 3,01 - 4,0 m | .+ 100% prahihinnale* | .+ 100% prahihinnale* |
| > 4,0 m | .+150% prahihinnale* | .+150% prahihinnale* |
| Ülekaal: | ||
| iga alanud 3 t > 48 t | 26 | 26 |
| Livingstock | 20 | 20 |
| Electrical plug in on board, per unit | 4 | 8 |
| Klassifitseeritud kaubad ja tühjad, puhastamata tsisternautod | 66 | 66 |
| Additional fee for unannounced dangerous goods | 50 | 50 |
*Ühe otsa prahihinnad ilma käibemaksuta // Not available as cash-product
1c/m: iga alanud meetri kohta
2GIR/GREEN and BAF/Energy will be charged based on a minimum length of 7m.
3Liini Helsingør - Helsingborg - Helsingør opereerib firma ForSea Helsingør ApS. Informatsiooni kõigi lisatasude kohta annab ForSea.
4Veos tuleb IMDG-koodi sätete alusel broneerida hiljemalt 24 tundi enne laadimist.
Last tuleb tähistada IMDG-koodi järgi. Selleks vajalikud dokumendid peab esitama lastisaatja.
Transiitpiletid kehtivad 24 tundi. (excl. weekend as break).
Tariifid sisaldavad sadama-/kaimaksusid, koha broneeringut jne. Juhte transporditakse tasuta.
Meie transporditingimuste aluseks on North Sea Standard Conditions of Carriage´i kehtiv versioon koos Yellow Card (4. versioon 1999) ja Blue Card´iga (5.versioon 1999).
Laevakompanii jätab endale õiguse kohandada tariife lähtuvalt valuutakurssidest ja kuludest, mis ei allu tema kontrollile.
