UAB Silver Nimbus может предложить Вам маршруты Scandlines как наиболее оптимальное решение на главном пути с севера на юг между Германией - Данией - Швецией. Вы и ваши водители грузовиков могут рассчитывать на хорошее обслуживание на наших 3 маршрутах.
Расслабление, отдых и разнообразное меню в приятной, современной атмосфере - Scandlines всегда предлагает хороший сервис. На маршрутах Puttgarden - Rødby и Росток - Gedser, Scandlines дает водителям грузовиков возможность принять освежающий душ - идеальная возможность после или во время напряженной работы. С билетом, водители грузовиков также получают купон предоставляющий им 35% скидку на питание в ресторане.
Для вопросов и информации, пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером по транспорту заполнив нашу форму запроса.
| Тарифные ставки* в EUR | Puttgarden - Rødby | Rostock - Gedser | ||
| Тип транспорта | Груженый | Пустой | Груженый | Пустой |
| Грузовой автомобиль до 7 м 1 | 106,90 | 61,10 | 94,70 | 55,00 |
| Грузовой автомобиль до 8 м 1 | 122,20 | 69,20 | 107,90 | 62,10 |
| Грузовой автомобиль до 9 м 1 | 138,50 | 77,40 | 122,20 | 70,20 |
| Грузовой автомобиль до 10 м | 152,70 | 85,50 | 136,40 | 77,40 |
| Грузовой автомобиль до 11 м | 169,00 | 94,70 | 148,60 | 84,50 |
| Грузовой автомобиль до 12 м | 183,20 | 102,80 | 162,90 | 93,70 |
| Грузовой автомобиль до 13 м | 199,50 | 112,00 | 176,10 | 100,80 |
| Грузовой автомобиль до 14 м | 214,80 | 121,10 | 189,40 | 107,90 |
| Грузовой автомобиль до 15 м | 229,10 | 130,30 | 203,60 | 116,10 |
| Грузовой автомобиль до 16 м | 245,30 | 138,50 | 216,80 | 125,20 |
| Грузовой автомобиль до 17 м | 259,60 | 146,60 | 231,10 | 132,30 |
| Грузовой автомобиль до 18 м | 275,90 | 154,70 | 244,30 | 139,50 |
| Грузовой автомобиль до 19 м | 291,20 | 163,90 | 257,60 | 147,60 |
| Грузовой автомобиль до 20 м | 306,40 | 172,00 | 271,80 | 154,70 |
| Грузовой автомобиль до 21 м | 321,70 | 180,20 | 285,00 | 162,90 |
| Грузовой автомобиль до 22 м | 337,00 | 189,40 | 298,30 | 170,00 |
| Грузовой автомобиль до 23 м | 352,20 | 199,50 | 312,50 | 178,20 |
| Грузовой автомобиль до 24 м | 367,50 | 207,70 | 324,70 | 185,30 |
| Грузовой автомобиль до 25 м | 382,80 | 215,80 | 339,00 | 193,40 |
| Грузовой автомобиль до 26 м | 398,00 | 224,00 | 353,30 | 202,60 |
| Прицеп 14м без сопровождения | - | - | 189,40 | 107,90 |
| Импорт/экспорт автомобил без водителя | - | - | 100,80 | - |
| Дополнительный налог | ||||
| Ставка зеленых инвестиций (GIR) на ц/м 2,3 | 0.88 | 1.66 | ||
| Налог на топливо (BAF) на ц/м 2,3 | Базируется на ежемесячном обзоре цен | Базируется на ежемесячном обзоре цен | ||
| Emission Trading Surcharge (ETS) за ц/м 2,3 | Базируется на ежемесячном обзоре цен | Базируется на ежемесячном обзоре цен | ||
| Дополнительная длина за ц/м1 > 26m | 19,00 | 19,00 | ||
| Дополнительный ширина: | ||||
| 2,6 – 3,0 м | .+ 50% от тарифа за перевозки* | .+ 50% от тарифа за перевозки* | ||
| 3,01 - 4,0 м | .+ 100% от тарифа за перевозки* | .+ 100% от тарифа за перевозки* | ||
| > 4,0 м | .+150% от тарифа за перевозки* | .+ 150% от тарифа за перевозки* | ||
| Дополнительный вес: | ||||
| pза каждые 3t или его части > 48 t | 19,00 | 19,00 | ||
| Обработка прицепов на борту/берег, за единицу | - | 41,00 | ||
| Подключение к электричеству на борту, за единицу | 4,10 | 8,10 | ||
| Живой груз | 20,40 | 20,40 | ||
| Классифицированные товары и пустые, неочищенные цистерны 4 | 53,00 | 53,00 | ||
| Доплата за необъявленные опасные грузы 4 | 50,00 | 50,00 | ||
*Цены за один рейс в одном направлении без НДС.
1Пожалуйста, обратите внимание, что тарифы для единиц длиной от 7 до 9 метров будут действовать только до 28 февраля 2025 года включительно. Новый тариф на перевозку малых единиц до 9 метров в длину вступит в силу с 1 марта 2025 года.
2Каждая единица длины.
3GIR, BAF and ETS will be charged based on a minimum length of 7m.
4Грузовые бронирования в соответствии c положениями IMDG должно осуществляться не позднее чем за 24 часа до отгрузки.
Груз подлежит обязательной маркировке в соответствии с IMDG. Вся необходимая документация должна быть предoставлена грузоотправителем.
Цены включают портовый/швартовочный налог, бронирование и т.д. Водители переправляются бесплатно.
Пустые тарифы применяются только к грузовым единицам с грузовым отсеком, подходящим для автомобильного транспорта. Это не касается, например, одиночных тракторов, строительных машин, сельскохозяйственной техники и других самоходных машин.
Тарифы включают портовые/причальные сборы, бронирование и т. д. Водители и сопровождающие водители перевозятся бесплатно.
Перевозка осуществляется в соответствии с Условиями перевозки по Северному морю (последняя редакция), включая Желтую карту (4-е издание 1999 года) и Синюю карту (5-е издание 1999 года).
Судоходная компания оставляет за собой право корректировать цены с учетом колебаний валютных курсов и затрат, которые находятся вне ее контроля.
| Тарифные ставки* в EUR | Helsingør - Helsingborg |
| Тип транспорта | |
| Грузовой автомобиль до 8 м | 89,70 |
| Грузовой автомобиль до 13 м | 143,10 |
| Грузовой автомобиль до 16 м | 154,80 |
| Грузовой автомобиль до 26 м | 165,90 |
| Грузовой автомобиль более 26 м | по запросу |
| Дополнительный налог | |
| Ставка зеленых инвестиций (GIR) на ц/м 1,2 | Базируется на ежемесячном обзоре цен |
| Энергетический налог за ц/м 1,2 | Базируется на ежемесячном обзоре цен |
| Дополнительный ширина: | |
| 2.6-3.5 м | + 50% от тарифа за перевозки* |
| >3.5 м | + 100% от тарифа за перевозки* |
| Дополнительный вес (общий вес > 60 т) | 34,00 |
| Классифицированные товары и пустые, неочищенные цистерны | 47,00 |
| IMDG/ADR класс 1 и другие с ограничением пассажиров, кроме 1.4S3 1 | 79,00 |
*Цены за один рейс в одном направлении без НДС.
1Бронирование фрахта в соответствии с положениями Кодекса IMDG должно быть осуществлено не позднее, чем за 24 часа до отправки. Груз должен быть маркирован в соответствии с Кодексом IMDG. Вся необходимая документация должна быть предоставлена грузоотправителем (обратите внимание, что обычная надбавка за опасные грузы также будет выставлена в счете).
2Каждая единица длины.
В стоимость включены портовые сборы, бронирование и т. д. Водителей перевозят бесплатно.
Цены включают портовый/швартовочный налог, бронирование и т.д. Водители переправляются бесплатно.
Перевозка в соответствии со стандартными условиями перевозок Северного моря (последнее издание) вкл. Желтую карту (4-е издание 1999 г.) и Синюю карту (5-е издание 1999 г.).
Судоходная компания oставляет за собой право корректировать цены, чтобы покрыть колебания валютных курсов и затрат, которые вне его контроля.
| Тарифные ставки* в EUR | Puttgarden - Rødby plus Helsingør - Helsingborg | Rostock - Gedser plus Helsingør - Helsingborg |
| Тип транспорта | ||
| Грузовой автомобиль до 7 м 1 | 162,90 | 155,80 |
| Грузовой автомобиль до 8 м 1 | 185,30 | 178,20 |
| Грузовой автомобиль до 9 м 1 | 222,90 | 214,80 |
| Грузовой автомобиль до 10 м | 246,40 | 236,20 |
| Грузовой автомобиль до 11 м | 263,70 | 253,50 |
| Грузовой автомобиль до 12 м | 284,00 | 271,80 |
| Грузовой автомобиль до 13 mм | 302,40 | 289,10 |
| Грузовой автомобиль до 14 м | 319,70 | 307,40 |
| Грузовой автомобиль до 15 м | 344,10 | 328,80 |
| Грузовой автомобиль до 16 м | 367,50 | 352,20 |
| Грузовой автомобиль до 17 м | 395,00 | 379,70 |
| Грузовой автомобиль до 18 м | 415,30 | 398,00 |
| Грузовой автомобиль до 19 м | 435,70 | 418,40 |
| Грузовой автомобиль до 20 м | 453,00 | 434,70 |
| Грузовой автомобиль до 21 м | 468,30 | 447,90 |
| Грузовой автомобиль до 22 м | 483,60 | 464,20 |
| Грузовой автомобиль до 23 м | 498,80 | 477,40 |
| Грузовой автомобиль до 24 м | 514,10 | 491,70 |
| Грузовой автомобиль до 25 м | 531,40 | 509,00 |
| Грузовой автомобиль до 26 м | 544,60 | 520,20 |
| Дополнительный налог | ||
| Ставка зеленых инвестиций (GIR) на ц/м 2,3 | 0.88 | 1,66 |
| Налог на топливо (BAF) на ц/м 2,3 | Базируется на ежемесячном обзоре цен | Базируется на ежемесячном обзоре цен |
| Emission Trading Surcharge (ETS) на ц/м 2,3 | ББазируется на ежемесячном обзоре цен | Базируется на ежемесячном обзоре цен |
| Зеленый налог на ц/м 2,3,4 | ББазируется на ежемесячном обзоре цен | Базируется на ежемесячном обзоре цен |
| Энергетический налог за ц/м 2,3,4 | ББазируется на ежемесячном обзоре цен | Базируется на ежемесячном обзоре цен |
| Дополнительная длина за ц/м2 > 26m | 26,00 | 26,00 |
| Дополнительный ширина: | ||
| 2,6 – 3,0 м | .+ 50% от тарифа за перевозки* | .+ 50% от тарифа за перевозки* |
| 3,01 - 4,0 м | .+ 100% от тарифа за перевозки** | .+ 100% от тарифа за перевозки* |
| > 4,0 м | .+150% от тарифа за перевозки** | .+150% от тарифа за перевозки* |
| Дополнительный вес: | ||
| за каждые 3t или его части > 48 t | 26,00 | 26,00 |
| Живой груз | 20,40 | 20,40 |
| Подключение к электричеству на борту, за единицу | 4,10 | 8,10 |
| Классифицированные товары и пустые, неочищенные цистерны 5 | 66,00 | 66,00 |
| Доплата за необъявленные опасные грузы 5 | 50,00 | 50,00 |
*Тарифы за одно пересечение без НДС.
1Пожалуйста, обратите внимание, что тарифы для единиц длиной от 7 до 9 метров будут действовать только до 28 февраля 2025 года включительно. Новый тариф на перевозку малых единиц до 9 метров в длину вступит в силу с 1 марта 2025 года.
2c/m: начальный метр
3GIR, BAF и ETS будут рассчитываться на основе минимальной длины 7 м.
4Маршрут Helsingør - Helsingborg в обе стороны обслуживает Øresundslinjen Helsingør ApS. Все дополнительные сборы согласно информации от Øresundslinjen.
5Бронирование грузов согласно положениям IMDG Кодекса должно быть выполнено не позднее чем за 24 часа до отгрузки. Груз должен быть маркирован в соответствии с IMDG Кодексом. Все необходимые документы должны быть предоставлены отправителем.
Транзитные билеты действуют 24 часа (исключая выходные как перерыв). Для транзитных билетов требуется, чтобы тот же прицеп был отправлен непрерывно, либо загруженным, либо пустым.
Тарифы включают портовые/пристанционные сборы, бронирование и т. д. Водители перевозятся бесплатно.
Перевозка осуществляется в соответствии с Условиями перевозки по Северному морю (последнее издание), включая Желтую карту (4-е издание 1999 года) и Синюю карту (5-е издание 1999 года). Судоходная компания оставляет за собой право корректировать цены, чтобы покрыть колебания валютных курсов и расходы, которые находятся вне ее контроля.
