Autobusu Cenas 2026

Cenu informācija:

Iepriekš norādītā autobusu biļešu cena ietver pārcelšanos autobusam un visiem pasažieriem, ieskaitot vadītāju un/vai gidu. Biļešu cenas neietver CO2 emisiju un degvielas piemaksu (BAF), Zaļo investīciju likmi (GIR) un, ja piemērojams, pasažieru piemaksu, kā arī autobusu apstrādes maksu ostā. Izņemot Øresund biļeti, pārējās biļešu cenas nav apliekamas ar PVN. Øresund biļete ietver 25% PVN no daļas, kas attiecas uz Øresund tiltu.

Vienvirziena brauciens un kombinētās biļetes uz Zviedriju:

Cena ir spēkā vienam braucienam rezervētajā izbraukšanas dienā un laikā, kā arī citiem reisiem ar brīvām vietām tajā pašā kalendārajā dienā.

Zviedrijas un Øresund biļetes ir derīgas 7 dienas pēc sākotnējās Scandlines pārcelšanās. Jūs varat brīvi ieplānot pieturvietu Dānijā.

12 stundu Øresund atgriešanās biļete:

Cena ir spēkā 12 stundu braucienam, ko veic tas pats autobuss (reģistrācijas numurs) un tas pats pasažieru skaits. Atgriešanās brauciens pa Øresund tiltu jāveic ne vēlāk kā 12 stundas pēc izbraukšanas, un Scandlines atgriešanās brauciens — ne vēlāk kā 15 stundas pēc ierašanās. Visi braucieni jāveic vienā kalendārajā dienā. Pieejams tikai izbraukšanai no Vācijas ostām kombinācijā ar Øresund tilta šķērsošanu. Nav derīgs tukšiem vai transfēra autobusiem, kā arī regulārajiem līniju autobusiem.

1 dienas atgriešanās biļete un 1 dienas turp–atpakaļ biļete:

Cena ir spēkā 1 dienas atgriešanās braucienam, ko veic tas pats autobuss un tas pats pasažieru skaits tajā pašā rezervētajā kalendārajā dienā. Nav derīgs tukšiem vai transfēra autobusiem, kā arī regulārajiem līniju autobusiem.

2 dienu atgriešanās biļete un 2 dienu turp–atpakaļ biļete:

Cena ir spēkā 2 dienu atgriešanās braucienam, ko veic tas pats autobuss un tas pats pasažieru skaits. Atgriešanās brauciens jāveic nākamajā dienā pēc izbraukšanas.

Pieejams tikai dzeltenajā sezonā divu secīgu ceļošanas dienu periodā. Nav derīgs tukšiem vai transfēra autobusiem, kā arī regulārajiem līniju autobusiem.

Bunkuru korekcijas koeficients (BAF):

BAF degvielas piemaksa tiek koriģēta ik pēc 3 mēnešiem un tiek piemērota par katru autobusu un vienvirziena braucienu maršrutos Puttgarden–Rødby un Rostock–Gedser, ieskaitot kombinētās biļetes uz Zviedriju. Pārrezervēšanas vai cita reisa izmantošanas gadījumā ostā tiek piemērota aktuālā degvielas piemaksa. Aktuālā degvielas piemaksa ir publicēta mūsu tīmekļa vietnē scandlines/bus/surcharges

ETS piemaksa:

Saskaņā ar ES regulējumu (ETS) no 2025. gada visai transporta un ceļojumu nozarei tiek piemērota jauna CO2 iemaksa. Šī piemaksa tiek aprēķināta par katru transportēto transportlīdzekli/pasažieri, atkarībā no CO2 slodzes daļas un aktuālās ETS CO2 cenas. Konkrētā summa var mainīties un tiks publicēta un atjaunināta Scandlines tīmekļa vietnē.

Zaļo investīciju likme:

GIR piemaksa tiek piemērota katrai pārcelšanai maršrutos Puttgarden–Rødby un Rostock–Gedser. Tas attiecas arī uz kombinētajām biļetēm uz Zviedriju. 2026. gadā GIR autobusiem ir 7 EUR par vienvirziena braucienu.

Autobusu apstrādes maksa:

Ja vēlaties iegādāties un apmaksāt autobusa pārcelšanos ostā, biļetei tiks piemērota papildu autobusu apstrādes maksa, sākot no 45 EUR. Reģistrētie klienti ar derīgu klienta ID rezervē bez apstrādes maksas.

Piemaksa autobusiem ar vairāk nekā 60 pasažieriem:

Piemaksa tiek piemērota katrai pārcelšanai maršrutos Puttgarden–Rødby un Rostock–Gedser, ja pasažieru skaits pārsniedz 60, ieskaitot vadītāju un gidu. Tas attiecas arī uz kombinētajām biļetēm uz Zviedriju.

2026. gadā piemaksa autobusiem ir 57 EUR par vienvirziena braucienu. Ja pasažieru skaits tiek samazināts līdz mazāk nekā 61, Servisa centrs jāinformē saskaņā ar mūsu rezervēšanas informāciju (skatīt pēdējo lapu).

Pat ja pasažieru skaits tiek mainīts izbraukšanas dienā reģistrēšanās laikā un nav paziņots iepriekš, piemaksa paliek spēkā un tiks iekasēta.